国军抗战唯一一次海战
本帖最后由 枫叶の飘零 于 2014-2-21 23:22 编辑论国军乃是抗战丢弃半壁江山，内战3年全军败退，官僚贪污严重，投降士兵极其多的一支军队，内因，为派系林立，国内不平定，嫡系杂系过于分明，外因乃是对手强大，人人都知黄海大战之中为国献身的邓世昌，保卫威海卫而全军覆没的北洋舰队，然在1937年8月16日一场前后长达108天的海战开始了……
第一节：剑拔弩张
此战是抗日战争中罕见的陆海空三栖立体作战，也是抗战期间唯一一次海军战役。中华民国用上了自己所有的海军老底。一边是中华民国唯一的海上筹码，连清朝的船海哲号，海天号还在其中……另一边则是日本帝国联合舰队中的第三和第四舰队，此情此景着实让人想起了黄海大战中的日清两军，法尔肯豪森将军评论为：第一次世界大战以来，我所见到的最激烈的海空战。可双方差距远远大于那时候那时候是日本孤注一掷倾其全力只为迫降清军，而此时正好掉了个头，国军拼其老本只为以空间换时间……43年过去了清朝被推翻了，日本却强大的开始实现征服世界的梦，但是他失败了，他在征服中国上就失败了当然这是后话，如果说黄海大战中国的失败是偶然，那么此战的结局则只能为必然。此时的海军排名中国为亚洲第2，听上去很厉害吧，可惜日本正好就是亚洲第一。之前世界上都顶顶大名的北洋水师尚且惜败，如今这样可怜的民国海军如何再可胜？注：个人估计俄国的海军计算为了欧洲，当时亚洲除了中国日本就只有泰国有2艘称得上是战舰的船。可是民国的船全都是北伐战争弄来的，国军陆军嫡系都没钱买武器，海军投入可想而知。民国海军的部长陈绍宽曾构思过“海军六年造舰计划案”1930(民国十九年)提出
舰种
艘数
备注
航空母舰
1
-
装甲巡洋舰
2
-
巡洋舰
2
-
驱逐舰
28
包含大小型驱逐舰
潜水艇
24
包含大小型潜水艇
另炮舰、扫雷艇、潜水母舰、鱼雷艇、运输舰等共计：106艘
单看看这张表只怕蒋公都不知要外借多少钱……中国在民国时期的信誉乃是世界数一数二的（说还钱就还钱说不还钱就不还钱）但是如果中国的经济容许这个方案的实施那样江阴战役的胜负我想就难以预测了（中国海军战力本就不怎么样在加上自沉拦江的消耗以至于差距无法在大了，自沉具体原因请见后文），虽然日军航母和飞机仍然有绝对优势，但是这张表上的那些船的数据和战斗力几乎可以顶2个目前民国所有的海军。由此可见陈绍宽是有远见的，他至少预测到了海战已经到了航母的时代，虽然他在江阴海战中出现了很多错误的抉择，有的甚至间接性促成海军的覆没，但是如果不是形势所迫或许他可以让抗日战争的第一场大胜从台儿庄提前到江阴。此战中日双方都很看重，日本知道如果连中国的大海都控制不了那占领再多的领土都要面临被炮轰的威胁，所以日本决定要给民国的海军致命的一击。下面列举一下各项比例
双方兵力比例为2.8：12.7
注：没计算陆军
飞机比例为20-:390（中国具体飞机数目无法确定资料显示的不完全，长谷川清说见到过29架中国飞机，但是中国的数据却根本没记载过具体空军参战情况，可能是空军配合的陆军，然退几步来说还是有飞机的……）
船队比例暂时不详，国军有49艘战舰，日军无记录（注：日军只有部队番号，无具体数目）
姑且保守猜测日本20艘船，然日军有4艘航母参战，估计打国军这点船就已经够了……引用百度百科长谷川请资料
日军参战航母：
赤城号,龙骧号,加贺号,凤翔号
七七事变刚过，中华民国与此同时正有数十万军队上海准备和日军几十万人搏命血战，胡宗南的第一军从陕西赶来，俞济时的58师从汉口赶来，罗卓英的18军也从广东来了。双方几十万大军云集到了这个狭窄而密集的战场。
日本认为，要置中国于死地，必须控制上海和南京。而南京国民政府也制定了相应的方案，明确指示海军要绝对确保对江阴以西长江航线的控制。为此，国民政府海军部制定了与陆战相配合的战略目标，以长江为布防重心，集中主要舰只，封锁出海口，消灭长江内的日本军舰。从此，中国海军走上了抗战前台。对于中华民国的海军《密勒氏评论报》评论道“中国海军军人特具的性格、所表现的沉着英勇和誓死牺牲的伟大精神以及他们破釜沉舟的做法，这是值得世界上任何国家所效仿的。”只是时过境迁，我们依然面对着外敌从海上方面进行入侵和挑衅的威胁，如何保卫国家主权、领土完整和安全应该在战略的角度进行先关考虑。当然我们非常希望现在有了航妈之后会有一些新的变化，尽管暂时面前基本还没看到，那只是因为这盘棋很大而已。
前文曾提到，国军制定了消灭日本长江流域海军的一个方案，但是国军的情报系统实在是不太敢恭维，1937年7月28日，蒋介石在南京召开最高国防会议，决定切断长江中上游日军第三舰队第11战队的退路。但是，这一军事机密被化名为廖雅权、潜伏在南京汤山温泉当服务员的日本女间谍南造云子获得。8月11日和12日两天，长江中游的日本舰船匆忙撤退。由于中方缺乏足够的警惕和协调，当海军部醒悟过来后，才发现所有日本军舰已经全部逃脱。这样的情报泄露在国军中屡见不鲜，也属于日后战斗常败，以及内战失利的一大原因。
此时暂时不算开战然而局势明显已经紧张的要命了德国陆军名将法尔肯豪曾在《关于应付时局对策之建议书》中写道： “……东面有两事极关重要，一是封锁长江，一为警卫首都，两者有密切之连带关系。屡闻长江不能守之议，窃未敢赞同。 ……江面虽宽，然究为极狭隘之水道，航路异常困难，稍大战舰不易机动，下游已有许多窄隘可用，应用方法（游动炮兵、飞机）作有效之封锁。…… 长江封锁于中部防御最关重要，亦即为国防之最要点，防御务须向前推进。江防须封锁江阴，陆防须利用许多地险及天然便于防御之地形，推进至上海附近。”这是一个德国的顾问船长足以看出其预见水平极高。
这里面不仅仅是对于此战的一些见解在这个报告中，他基本准确的判断了日军可能的进攻方向和特点，并结合中国的具体情况，提出了主要防御地区、兵员配备和可以采取的相应措施。日后中国军队保卫上海南京、决堤花园口、退入内地持久抗战等行动，大多都在这个文件指导下进行。
8月12日，中国海军第一舰队与第二舰队主力等49艘军舰在江阴江面集合完毕。蒋介石认为：如果不能阻止日舰溯流而上，就彻底切断长江，谁也别想过。领命之后，陈绍宽紧急征用了几十艘商船，连同海军的8艘旧舰一起沉入江底，几乎在一夜之间建成坚固的江阴封锁线。他用这种不可思议的方式，在江阴水域阻断航线，筑成一道坚固的水上要塞。首批准备自沉的“通济”、“大同”、“自强”、“德胜”等8艘军舰和20艘民用舰船早已在江面准备待命。在各舰抵达位置之后，陈绍宽发出沉船命令，各舰同时打开水底门，缓缓下沉。 自沉作业一直进行的傍晚才初告结束，陈绍宽站在“平海”舰桥上，黯然无语。 是日汽笛哀鸣，军旗低垂，令人欲哭无泪。陈绍宽由于水流湍急，首批下沉舰船多半被水流冲离理想位置，导致封锁线出现许多缺口。海军部于是又征用“公平”、“万宰”、“泳吉”等3艘民轮沉入江中构筑封锁线。同时，海军部又从江苏、浙江等省紧急征用民用船只185艘，满载石子沉入封锁线的缺口中，意图实现海上马奇诺。
然而此举实为一大致命错棋，敌人进不来了，你还出的去么？查遍世界海战史，未见此等战例，亦未见以如此之势的死板战术。回想当初向沉舰投入石子之时，不知内情的人还以为要在此截流筑坝呢！ 封锁线形成之后，海军不可能再出海作战。封锁线封锁日军的效果尚不得而知，却封住了自己的手脚。事实上，当中国舰队被列阵在封锁线后的江阴以西江面中时，他们已经不可能按照计划进行那种传统的军舰接战了。战机既失，“保存实力”又有何意义？这几乎直接决定了海军这支老舰队最后牺牲的方式。要知道日军空军力量极其强大，此举造成了严重的后果，因为中国所有船都集中在一个地方，敌人轰炸目标就容易多了……
8月16日，海战正式开始7由于江阴构筑了封锁线，再加上长江两岸强大的火力，日军只好改用舰载机和陆基航空兵先进行轰炸。遗憾的是，中国海军对日军以航空兵为主的交战手段缺乏心理准备，仍然以水面舰队决战的模式安排迎战。中国海军第一舰队司令陈季良率领海军主力“宁海”、“平海”、“逸仙”等8艘巡洋舰在沉船封锁线后方布防，第二舰队的小型舰艇部署其后。7架日机贴着江面向江阴飞来，侦察我军部署。舰上水兵发炮进攻，日机不敢低飞，在高空掷下两枚炸弹后逃走。然而这天南太平洋生成的台风影响中国东南沿海，空中乌云滚滚，江中风狂浪高，气温骤然下降。上午11时，瞭望哨电话报告：封锁线外下游上空发现敌机7架向江阴飞来。要塞当即拉响警报，这一次真的是敌机袭来了。 水兵迅速跑上炮位，瞄准贴江面低飞而来的敌机准备射击。敌机却在数公里处突然拉起了机头，以近乎陡直的飞行姿态钻入浓密的云层。此时，浓云中正雷电交集，一片墨黑。亡命的日机飞行员不顾性命的举动惊呆了中国水兵们。只听飞机在云层中的轰鸣和雷声混杂在一起，另人不辨方向。 片刻间，敌机突然从上游方向的中国防御阵地背后钻出，水兵们赶紧调转炮口射击。日机本为侦察而来，见中国炮火猛烈，不敢低飞，乃于高空掷下两枚炸弹后向北遁去，炸弹均落江中，未造成破坏。
此前，日军派出大批谍报人员前往上海至南京长江沿线各地，侦察中国军队的布防情况。特务原田直三在江阴经过数日秘密侦察，摸清了江阴要塞的布防情况。日军据此制定了详细的计划，决定于22日对中国海军进行突袭。
22日下午，12架敌机分两个编队扑向江阴要塞与电雷学校，轰炸两岸炮台和电雷学校。要塞和军舰上的中国高射炮群等防空火力立即还击，“平海”舰3号高射炮在见习指挥官刘馥指挥下，击中第三架敌机的油箱，日机在空中冒出浓烟，一头扎到山上的丛林中。山下电雷学校高空机枪火网命中敌第一编队第五架飞机，飞机爆炸后化为一团火球坠入学校食堂前方。陆人达回忆道：那时我是第一次看到日本飞机，但并不紧张，只是想到要把它打下来。陆入达回忆说，被我们打下一架后，其余敌机在校部上空盘旋一阵，即仓皇逃窜。他还清楚记得：被击落的敌机拖着浓烟坠落在电雷学校医务院门前，机上3名鬼子顷刻毙命。校部官员及周边阵地官兵拍手称快。
当时中国地面部队击落日军轰炸机并不多见，日本空军欺中国防空力量弱，一贯猖狂，常常低飞到中国军人能够清楚地看到日本飞行员面孔。
击落敌机后，陆人达等重机枪防空阵地官兵获铅刀小试奖旗，由电雷学校教育长兼江阴江防司令欧阳格颁发。 此役，中国海军在没有造成重大损失的情况下，击落敌机两架，使日机对中国海军有所忌惮。这也是中国海军在抗战中，以舰艇炮火首次打下日本飞机，极大地鼓舞了海军的士气。
此后一段时间，日军停止了对江阴地区的正面空袭。而中国海军则忙于补给炮弹，希望进行舰舰决战。直到9月中旬，双方都在进行备战。 陈绍宽或许以为会是和黄海大战一样是舰队之间的战斗，他或许会幻想邓世昌尚可追撞日军当初的吉野，虽未能成功然已经说明了一定战略意义，他若是集中所有兵力先打旗舰效果肯定事半功倍。这个天真的想法却让民国的海军遭受了自甲午以来最大的毁灭性打击，但是国军的官兵是可敬的，他们完成了他对抗日，对民族的贡献。他们在必败之路上打出了中国人的气势，至少没有重演43年之前黄海上清朝官兵畏头畏尾，处处避战的耻辱历史。
第一节完
资料来源：
https://tieba.baidu.com/p/753026677
https://baike.baidu.com/link?url= ... dOnlyxIUXxXrQYa#1_1
https://baike.baidu.com/link?url= ... 4k2xYDfMjizV2X9F2#2
https://news.sina.com.cn/o/2005-07-21/10016491288s.shtml
本帖最后由 枫叶の飘零 于 2014-2-22 20:10 编辑
海军第一滴血（内容暂缺）
1937年9月19日，规模更大的战斗开始。
据陈绍宽本人的回忆,中国海军对于日军试图空中决战的作为缺乏心理准备.陈一直认为日军第3舰队将会向封锁线冲击,而与中国海军的主力展开一场正面对决的传统炮战.陈回忆道:
”敌人要用舰队从扬子江上驶,必需破坏我封锁线.要坏我封锁线,又不能不先歼灭我守卫封锁线的海军.以长江的地势和海军的一航性能看来,要达到”它”的战略目的,应该运用它们的海军的,可是它最有把握的海军,却是最无勇气的舰队.它不敢贸然的和我们的弱小海军一决胜负,而把其主要的任务交给空军担负了…”陈绍宽到底还是过于自信了他甚至对日军的空中决战方式甚感不值,他在回忆江阴空战时以轻篾语气写道:”它满以为我们落后的海军可以容易亡在它们空军的手里,可是这种胆怯无能的精神却造成极端笨拙的战略.因此为了这条封锁线,却蹉跎了三个月而毫无成绩…日本的确拖了好长时间，但是日本除了部分飞机的损失之外根本没有其他损失，可以说日本的这个战术虽然不怎么利于速战但是却用比较小的损失击败了中国海军，具体情况请看后门。这一天，日本第三舰队司令长官长谷川清下令所属第2联合航空队（1937年9月10日刚刚从大连转场到新落成的上海公大机场）对南京市区进行“无差别级”轰炸。
上午8时15分，警报声大作，江阴要塞瞭望台报告：大批敌机正自下游向江阴飞来！海军各舰炮手均各就各位。几分钟后，只见一个由33架敌机组成的庞大机群在3000米高度向西南飞去。9时20分这批飞机又经过江阴上空折返.舰队与江阴炮台因距尚远,并不发炮拦击.而日机也不恋战,而是高速离开江阴上空.这次轰炸显然在匆促状态下进行,据目击官兵描述,前往轰炸南京的机队机型非常杂乱,有双翼机,单翼机与水上机.而回程的队型也非常凌乱,笔者认为这是因为各型飞机速度不同所造成的差异.19日下午,日军再以轰炸机9架原路轰炸南京,空军第24队队长刘粹刚上尉率领本队与第17队两架波音机奋抵抗,一举击落4架日机.据海军舰队观察,这批日机回窜时怕再遭到损失,不敢取沿江原路经过舰队上空,足见日寇失利之惨状.
这天正是著名的“9·19空战”日，敌机被我空军第四大队击落4架，击伤1架。中国空军后来的传奇人物刘粹刚自此一战成名。 9时20分左右，警报声又起，海军见1小时前西飞的敌机群正杂乱无章错落地返航，料定必是被我空军击败，便以排炮“欢送”。敌机惊魂未定，无心恋战，未发一枪，未掷一弹，均高速向东逃窜。下午2时30分，又传来警报声，见敌机28架，又在南京被中国空军击溃。这次，该机群未敢沿江飞行，绕开中国高射炮火有效射程返航。据日本海军作战档案记载，1937年8月底，第三舰队就已经根据多次侦察所得的情报，制定出了进攻江阴要塞的作战方案：决定在1937年9月20日前，主要是以袭扰为手段，给支那海军造成精神压力，使其长期处于紧张中；自1937年9月20日起，要使用优势的空军力量（“加贺”号和第2联合航空队）围歼江阴水面的中国国民党海军，务必一鼓荡平。攻击的主要目标是彻底摧毁“平海”、“宁海”这两艘中国国民党海军最大的轻巡洋舰，从历史上抹掉中国国民党海军！
1937年9月20日上午7时13分，瞭望哨报告：下游发现敌机！海军各舰列阵以待。7时16分，敌机两架飞至中国舰队上空盘旋，各舰开炮猛击，敌机即爬升高度，隐入云层，又不时俯冲下来扫射投弹。双方相持30分钟后，敌机投弹5枚，落在“宁海”和“平海”两舰之间水面，随即向东返航。
下午3时，海军总司令陈绍宽中将乘“中山”炮舰到江阴要塞视察，并召集各舰长至“中山”舰开会。询问近几日战况后，陈绍宽告诉各位舰长：“据我方的情报，日本海军将于近几日，对我江阴要塞实施大规模的攻击（陈仍以为会是舰队决战），战斗将会极为惨烈，请各位舰长回舰后做好准备迎敌，要抱定殉国的信念，决死抵抗！”各舰长也都很清楚，自1937年8月13日至今约40天的防空战，肯定是大战的前奏。
作为南京唯一的水上屏障，江阴要塞必然要遭到敌人更为凶猛的攻击，这只是个时间问题罢了。大家纷纷表示誓与舰共存亡。
大战前夕的江阴水面上，微风轻拂，波澜不惊，月色如银。各舰都在抓紧时间擦拭枪炮、检修轮机、清理弹药，准备与日寇血战。是夜10时，敌机又来袭，防空哨未发出警报，待听到轰鸣声时，敌机已出现在军舰的头顶上。因是日有月，各舰遂根据机影进行反击。敌机向“海荣”、“应瑞”舰投弹，“应瑞”被落在前段右舷外的两枚近失弹破片损坏了舱面铁板与前炉烟囱计十余处，其余无战果。一场虚惊，更使空气紧张。在月夜下，官兵大多不能入睡，甲板上到处有人在向江面远处和空中眺望。 1937年9月21日，天候阴雨，不适合空袭，日第3舰队中止了当天的攻击计划。
1937年9月下旬，日本海军增派舰只70多艘、飞机300多架和战斗人员10万人，力图打通江阴防线。最惨烈的战斗发生在1937年9月22日和23日，日海军轮番轰炸中国国民党海军及岸上阵地，旗舰平海号遭到80架以上飞机的轰炸，平海号的姊妹舰宁海号也遭到至少70架次飞机的轰炸。陆人达形容说：江面上的腾起的水柱像树林一般。
9月22日这天，从早上8时至下午5时，中国集结在江阴水面的诸舰和岸边炮台的官兵作战达9小时，“宁海”军舰消耗高射炮弹400余发，机枪弹8000多发；“平海”军舰消耗高射炮弹265发，机枪弹4000余发。敌机的空袭未造成太大损失，仅“平海”舰阵亡5人，伤23人。 当晚，陈季良司令召开各舰舰长会议，下令“平海”绝不能因为避开日机重点轰炸而降下桅顶的司令旗，各舰也不得为了机动，向上游驶去。而这仅仅是一个决战的序幕，就是这么一个序幕也可以看出日军空军力量远胜中国，而陈绍宽却仍没能及时的控制船队撤退或者出击还是在呆板的防守，22日这一夜如果他撤退了或许不会出现后来的结果，但是换个方面来说他撤了，长江海域的防卫就完了，之前的沉船举动也就没了一点价值。与此同时，淞沪战场上中国军队因为没有制空权和制海权而进攻受挫，被迫进入防御阶段，这边先撤了很可能让那边的将士们寒心，于公于私陈绍宽还是选择了留在这里。
22日夜，官兵或许还在享受着暂时的平静殊不知明日他们要面对的是多么残酷的现实……
部分引用：https://tieba.baidu.com/p/980831866?pn=2&statsInfo=pb_pager
本帖最后由 枫叶の飘零 于 2014-2-23 12:27 编辑
江阴，谁主沉浮
9月23日决战爆发，清晨5时，下游监视哨突然报告日军10余艘军舰向江阴前进，于是“平海”、“宁海”与“逸仙”迎战。旗舰挂起了备战的战旗，备战的笛号在江阴江面回响着。“平海”、“宁海”与“逸仙”舰三舰官兵冲上甲板，在炮位中安静地等待最后的厮杀——舰队对决。 然而新式战争注定不会给旧思维的中国国民党海军这种机会。日舰只推进到长山附近就折返了，国军官兵莫不感到万分失望。上午7时，“平海”舰下令各舰收炮。 10时30分，瞭望台报告：敌侦察机两架在“宁海”右舷上空盘旋，但距离较远。指挥部预料今日必有恶战，便命令各舰提前开午饭，同时命令水兵抓紧时间休养生息，准备决战。 下午1时55分，警报声响起，2时5分，紧急警报再起，几分钟后，敌第13航空队的12架94舰爆自舰队右后方的西面袭来，距离尚远，似乎在空中等待战机（实际上右舷这个机队只是牵制机队，所以只在远方盘旋待命），同时左舷又发现敌机14架（第13航空队的96陆攻）！左后方则有一个20架敌机的编队（自“加贺”号起飞的94舰爆和96舰攻各8架，96舰战4架）！舰尾方向还有作为要塞火力压制的敌12航空队9架92舰攻和3架95舰战在虎视“平海”、“宁海”两舰！ 共有敌机58架前来攻击弱小的海军舰队，可见日军已决心通过这仗一劳永逸。中国军舰的高射炮兵急忙开炮迎敌，但难以抵挡敌机的轮番轰炸。日机冒着猛烈的炮火，一架接一架地向中国两艘主力舰俯冲投弹，但无一命中。反而有一架敌机被炮弹直接命中，坠入江中。第一波攻击结束后，敌机又分散成10余个小队，由四面八方向“宁海”俯冲而下，大量炸弹随之落在军舰四周。“宁海”舰陈宏泰舰长临危不乱，急令高射炮专打空中敌机；高射机枪改为平射，对付俯冲低飞的飞机。 然而，双拳难敌四手，虽然两架敌机在中国两主力舰的炮火中坠落在江心，技术拙劣的日机也没能投中任何一枚直接命中弹，但中国战舰仍被敌机破片屡屡炸中，大量密集的近失弹使“宁海”薄弱的舰体遍体鳞伤。下午3时30分，“宁海”舰进水已经甚多，舰体向右倾斜。如再在此处挨炸，军舰沉没就只在转瞬之间了。因为舰首的起锚机已经损坏，舰长陈宏泰命令：“斩断锚链向上游转移！”轮机兵江铿惠下士在横飞的弹片中，操起一把消防斧冲上舰首，迅速地砍断了锚链销；随即主机启动，“宁海”在硝烟中蹒跚向上游驶去。
由于进水过多，“宁海”的舰身向右舷和舰首方向倾斜，只能勉强航行；因轮机和指挥系统受损，操作亦极不灵便。敌机群见“宁海”受重创，更是组织了10余机跟踪轰炸。当时舰上各炮位的炮手伤亡惨重，高炮弹库也开始浸水，但陈舰长下令所有勤杂士兵尽量补入炮位，奋战的官兵没有一人离开自己的岗位。枪炮上士陈永湘面部遭破片击伤，一面拭血一面换枪管，若无事然。枪炮员刘崇端在各炮位间巡视，一旦有炮手负伤需后送，就亲自代为操炮，直到新炮手补入，维持了军舰的火网密度。“宁海”号陈宏泰舰长回忆道： “……当时弹雨纷纷落在我舰首以及舰桥左右甲板上，距我的指挥位置仅数米，爆炸在江中的炸弹激起的水柱烟尘，高过我舰桅杆。弹片横飞，烟幕蔽日，我舰前段左右舷被洞穿多处进水。据报告，锚链舱首先涌进大量江水，紧接着，粮舱、弹药舱、帆缆舱都被淹没，水深及膝。 这时，由于剧烈的爆炸，舰身猛烈摇晃，舰桥指挥室内的航海仪器全被震碎。报务房的水兵亦冲上舰桥向我报告，无线电发报和各种仪器都已不能使用。 倒在指挥室舱口的航海员林人骥中尉被敌炸弹片击头部，半个脑袋已不知去向，满地都是鲜血和灰白色的脑浆。 这时，左右舷的两个机群已接近我舰，不断俯冲投弹，我高射炮和高射机枪的水兵不顾伤亡猛烈射击。 2点40分，旗舰‘平海’发出启锚的命令，准备向上游撤退。但我舰因锚链舱被毁，无法执行命令。敌机见我舰已不像其他舰尚可行动遂群起围攻。我舰在此种情况下，又击落敌机两架。 我舰已受重伤多处，前甲板布满了小则数分，大则三四寸直径的弹洞，最大的被炸弹直接命中的弹孔达寸12直径。这时全舰的电话都已不通，水兵们纷纷上来报告：鱼雷舱、机舱同时大量进水。我急令堵漏队堵漏。但水势太猛，只得将上述两舱水密门关闭。这时，又有人报告各水兵舱全部着火，又急令救火队救火。是时，舰上已是一片混乱。……”
在“宁海”号拼死抗击敌机的同时，旗舰“平海”号也遭到日机的轮番轰炸和扫射，舰体在巨大的震波中被震出江水，又重重地落入江中。此后它在撤退过程中，再次遭到30多架飞机的围追堵截。25日清晨，“平海”舰沉入长江。后来有人回忆到，“平海”号所有的牺牲官兵的遗体，均在各炮位下面，负伤者亦全是在战斗中挂彩。全舰所有官兵，在23日的大战中，均未离其战斗岗位一步。
“宁”、“平”两舰被炸后，舰队旗舰改由吨位稍小的“逸仙”舰担任，第一舰队司令陈季良移至该舰指挥。“宁海”、“平海”两舰被炸沉后，“逸仙”舰改作旗舰。9月25日上午，日军出动9架飞机对它进行猛烈轰炸。“逸仙”舰用仅剩的99枚空炸榴弹进行还击。令人称奇的是，舰首150毫米主炮还击落了两架敌机。不过该舰已被击中多处，舱内大量进水，后沉没江中。至此，国军多艘主力舰被击沉，而日军却一艘都没有受伤，陈绍宽还在希望日军能够过来和自己舰队决战，但是怎么可能呢？飞机贵还是船贵？所以国军尽管十分迫切地想要找到日军海军主力决战，但是很可惜因为情报不准等问题仍然天天被飞机轰炸。这点似乎很像是解放战争中的国军状态，敌在暗，我在明，国民党想找共产党决战每次都找不到，而共军想找国军决战就容易的多了，可见此战也暴露了国军一大弱点。
本帖最后由 枫叶の飘零 于 2014-2-24 20:46 编辑
日暮穷途（内容暂缺）
在海字各舰自沉之后,海军部继续摧毁自己的舰队.在长江下游未被击沉的各舰奉命将3吋以上主炮全部卸下,连炮弹以驳船运往下关,各舰的正副枪炮官与枪炮兵也前往南京集囧合,组成了太湖炮队.而在楚有舰被炸沈之后,海军各军舰尽力避免与日军飞机接战,但是在南京沦陷之前,在长江江面上又因空袭而先后损失了青天测量舰(10月初于龙梢港),湖鹏鱼雷艇(10月3日于鳗鱼沙),湖鹗鱼雷艇(10月3日于鲥鱼港),江宁巡防艇(10月3日于炮子洲).另外绥宁巡防艇也在10月13日因为空袭而于十二圩港重创
九月23日大战，日军以损失20多架飞机为代价，击沉多艘中国主力巡洋舰，其中一个原因也是指挥的问题在江阴作战中,民国海军部并没有试图组织统一的舰队火网,舰队的防空战术由各舰自行决定,队形则采固定不变的锚泊.所以江阴舰队的防空战场是各舰自显神通的单挑.第1舰队的规画使大舰与小舰的防炮无法互补.江阴封锁线之内有不少小型炮舰与鱼雷艇,这些小型军舰只配备射程较近的防炮或机囧枪,如果舰队能够编组这些小舰,则小舰能够获得远程防炮的掩护,而大舰的近低防空火网也能获得极惊人的加强,但是第1舰队并没有考虑到这点.既然舰队无意编组小型军舰的防空火力,小型军舰的主炮又不足以长程打击理论上将出现在封锁线外的日军舰队,所以这些小型军舰均在上游江面自求多福.有些小炮舰被派去执行运输,巡逻,传令等打杂性质的任务,有些在江边掩蔽，由此看见中国海军防空力量的薄弱正是日军把握住的战机，但是或许日军没有想到薄弱至此的民国海军还能击落自己这么多飞机（初期来看）9月22日~23日日军不断进行空袭之后,江阴封锁线上锚泊的军舰只剩平海舰,宁海舰,逸仙舰与应瑞舰四艘主力舰的原因,日军几乎只以这四舰为轰炸目标,并特别醉心于外形最易辨识而且位置永不变动的平宁两舰.至于海圻舰等旧型主力舰则因完全没有防空火力而退出江阴封锁线,转到南京待命.包括建康军舰。海军在江阴最后一艘损失的军舰是应瑞军舰.应瑞军舰是民国初年海军舰队中较新颖的巡洋舰,曾参加多次战斗.北伐完成之后应瑞军舰是马尾海校的主要练习舰,在1932年沪战与1933年闽变中均驰往战区戒备.应瑞舰在1930年代加装4磅高射炮两门与机囧枪数挺,在9月23日的空袭中应瑞舰各部位铁板被击伤多处,但没有伤及要害.25日晨6时应瑞舰开往江阴堵塞线协助海圻舰与海琛舰之自沉作业,9时半应瑞舰装载由两舰撤退的作业官兵返回南京.在途中遭到日机两次轰炸,下午4时,一个日机9机编队发现了应瑞舰,其中两机折回向应瑞舰投掷炸囧弹两枚,落在军舰右舷水中,使应瑞舰全舰剧烈震动,车轴舱漏水.被击伤之后应瑞舰当晚抵达南京10月7日到采石矶拆卸武装,但进度缓慢,一直到23日仍有主炮正在拆卸.10月23日上午9时20分应瑞军舰被日机发现,日军以7架轰炸机向应瑞舰俯冲轰炸,军舰左侧前段煤舱被命中一弹,前望台右侧的渣油柜也被引燃起火.接着锚链,舵齿轮,电灯机与总保险线均被震断,军舰的右前方开始浸水.技术渐渐成熟的日机继续进行轰炸,应瑞舰的前望台左侧与右前段又各中一弹,总水管炸裂,火势延烧到前药弹舱.军舰开始向右倾斜.下午5时半,应瑞军舰沉没于采石矶.舰上官兵由甘露军舰救起. 没有军舰的曾司令在江阴的主要任务是指挥一支由海字各舰拆卸的四门8吋舰炮所组成的炮队,这个炮队在江阴要塞后方的乌山组成了乌山炮台,台长为原逸仙舰舰长陈秉清上校,副台长为永健舰副长杨希颜中校,台员为原各舰枪炮军官.随后曾司令又获派为江防军副总司令,在名义上襄赞刘兴总司令.曾司令原本可能是因为善于周旋而获派此职,他可能没料想到他在江阴的作为不久之后却成为整个海军在抗战时期最有效率的抗敌任务.曾司令以江防军副总司令的名义布署了乌山炮台,并试图指挥电雷学校布雷.虽然曾司令因为对电雷学校先天的歧视而未能获得欧阳将军的合作,但他在无形中决定了战时海军的出路.民国失去了了全部海军，却成功抵抗了日军长达108天之久。原海容舰舰长欧阳景修上校在自沉之后调任江防军副总司令部参谋长,欧阳上校在回忆文章中以忧伤的笔调写道:”我在舰上服务多年,谙于航行与水上作战生活,平生主要志向,愿展我一技之长为国效劳,但目睹海军所有舰艇几乎全部毁沉江底,失却了作战武器,使我原有的理想趋于幻灭.且当时我年纪已高,因此申请辞职退休,数十年的海军生涯,至此告一段落”.虽然民国海军都怀有一腔杀敌热血，然而还是惨败在了江阴，但是这个战役却完成了海军的任务，正是因为他们拖住日军这108天（直到12月日军才占领了江阴）争取到了后方资源工业转移的宝贵时间，实现了蒋介石以空间换时间的策略。并且予以日军一定杀伤，可以说这个战役打光了民国海军的家底，但是打出了民国军队的气势。
本帖最后由 chunhim_lai 于 2014-2-21 05:00 编辑
一开始设定就错了
赤城当时在佐世保大改中
苍龙到37年尾才完工
日军当时只有凤翔，龙骧和加贺
不过单一只加贺就足以群嘲MAX
我去，2.8：12.7，想想都知道结局了 好奇葩的小数点兵力比例。。。 就是这回让中国海军几乎全军覆没 {:385:}楼主知道得太多了… 不是海战，仅仅是水战吧，应该叫中国水军。 聊发少年狂 发表于 2014-2-21 19:33
不是海战，仅仅是水战吧，应该叫中国水军。
海陆空都有参与，而且中国战场就这么一场大型的水上战斗，所做海战也勉强吧 补充第二节一部分
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