珠海航展掠影
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-13 14:05 编辑武直-10战斗力仅次于阿帕奇https://news.qq.com/zt2012/PLAWZ10/index.htm
中国造大飞机攻克“心脏病”有多难http://view.news.qq.com/zt2012/C919/index.htm
第九届珠海航展https://v.n21.cc/zt/airshow2012/
https://tv.cntv.cn/video/C39991/20121103101258_CN25这些年，新装备 本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-14 11:12 编辑
在第九届中国国际航空航天博览会上，中国航空工业集团公司召开了“中国航空工业集团公司岷山、九寨发动机新闻发布会”。中航工业表示，为从根本上解决我国高级教练机动力越来越为迫切的市场需求和未来小型公务机市场需求，中航工业在多年积累的航空动力研制技术的基础上，启动了“岷山”、“九寨”发动机研制。
“岷山”发动机是以L-15高级教练机为装机对象，在中航工业涡轮院研发的10公斤流量级核心机为基础上，派生发展的一型双转子加力型涡扇发动机。“岷山”发动机最大起飞推力可达4700公斤力，具有推重比高、飞行包线宽（？这个指标不太懂）、起动高度高、加速性能好等突出特点。“岷山”发动机在设计与制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技术，充分利用了国内近年来在航空发动机研制方面形成的能力和基础，具有深厚的技术基础和强有力的技术保障。
该型发动机已基本完成主要部件性能试验，试验结果满足整机设计指标要求，未来几年内具备装备L-15飞机交付使用的条件。中航工业燃气涡轮院为“岷山”发动机的总设计师单位，中航工业黎阳为总承制单位，中航工业黎明、成发、东安、动控等单位参与研发。
“九寨”发动机是以未来小型公务机为装机对象，以中航工业燃气涡轮院研制的5公斤级流量核心机为基础，匹配全新设计的风扇/增压级和低压涡轮的小型中等涵道比、双转子混合排气式涡扇发动机。“九寨”发动机最大推力不小于1000公斤力，其主要部件均采用全三维气动设计，特别是压气机采用先进的弯掠扭造型技术提高性能，具有国际先进水平。
“九寨”发动机是由中航工业推出的首款1000公斤力推力量级的民用航空动力产品，并最终为6～8座小型公务机提供动力，目前正在进行整机地面台架调试试验
中国启动“岷山”、“九寨”发动机研制
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-14 11:21 编辑为从根本上解决中国高级教练机动力越来越迫切的市场需求及未来小型公务机市场需求，中国航空工业集团公司(中航工业)13日在珠海举办的第九届中国国际航空航天博览会上披露，中航工业启动“岷山”、“九寨”发动机研制。
据专家介绍，“岷山”发动机是以L-15高级教练机为装机对象，在中航工业涡轮院研发的10公斤流量级核心机为基础上，派生发展的一型双转子加力型涡扇发动机。
“岷山”发动机最大起飞推力可达4700公斤力，具有推重比高、飞行包线宽、起动高度高、加速性能好等突出特点。
专家指出，“岷山”发动机在设计与制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技术，充分利用了国内近年来在航空发动机研制方面形成的能力和基础，具有深厚的技术基础和强有力的技术保障。该型发动机已基本完成主要部件性能试验，试验结果满足整机设计指标要求，未来几年内具备装备L-15飞机交付使用的条件。
“九寨”发动机则是以未来小型公务机为装机对象，以中航工业燃气涡轮院研制的5公斤级流量核心机为基础，匹配全新设计的风扇/增压级和低压涡轮的小型中等涵道比、双转子混合排气式涡扇发动机。
“九寨”发动机是由中航工业推出的首款1000公斤力推力量级的民用航空动力产品，最终为6～8座小型公务机提供动力。其主要部件均采用全三维气动设计，特别是压气机采用先进的弯掠扭造型技术提高性能，具有国际先进水平。目前，正在进行整机地面台架调试试验
珠海航展“中国制造”唱主角 直10、直19成明星
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-14 11:20 编辑国产新一代精锐战机、新一代防空导弹、我国自主研制的无人机纷纷亮相——第九届中国国际航空航天博览会今天在此间开幕。本届展会将持续至18日。
本届航展规模、档次均超上届，有来自39个国家和地区的近650家航空航天厂商参展，室内展览净面积达2.82万平方米，参展飞行器实物达114架次，近50架动态飞行展示。
此次航展上，中国空军共派出13款20架国产新一代精锐战机亮相，包括歼—10型战斗机、歼—8DF型战斗机、歼轰—7A型战斗轰炸机、轰—6H型轰炸机、空警—200型预警机、直—8KA型运输直升机、直—9WA型武装直升机等，尤其是首次参展的武直—10、武直—19成为万众瞩目的“明星战机”。
航展上，“翼龙”无人机首次以真机亮相。新舟600支线客机、海鸥300海陆两栖飞机、ＡＣ311、ＡＣ312直升机均以实机方式参展。中国商飞公司也展示其新支线客机ＡＲＪ21的实机及大型客机Ｃ919的模型。
据悉，本届航展武器装备参展的比重加大。中国兵器装备集团首次以集团形式参展，首次展示系列航空配套武器实物；中国航天科工集团公司展出由各型防空导弹武器系统组成的防空体系。其中，首次展出的FD—2000型（红旗—9外销版）中远程防空导弹系统等装备实物成为众人瞩目的焦点。
（简而言之军、民两方面的；军用方面：歼击机、轰炸机、预警机、无人机、教练机；运输直升机、武装直升机；航空发动机；防空系统；客机）
此外，曾圆满完成“神九”交会对接任务的3位航天员景海鹏、刘旺、刘洋也将在13日至15日与观众见面。神舟九号和天宫一号1:1组合模型、“神九”飞船返回舱等系列航天展品也一同亮相航展。
开幕式结束后，有“中国蓝天仪仗队”之称的中国空军“八一”飞行表演队驾驶6架歼—10战机进行了长约30分钟的表演，赢得了满堂彩。
C919大客机订单达380架
本报珠海11月13日电 （记者余建斌）11月13日，在第九届中国国际航空航天博览会上，中国商用飞机有限责任公司与河北航空投资集团有限公司等签署C919客机用户协议，与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录。至此，我国自主研制的大飞机——C919大型客机用户达到15家，订单总数达到380架。
中国推力最大的国产大涵道比涡扇发动机首次亮相（好漂亮的说）
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-14 11:33 编辑直10直19绰号“霹雳火”“黑旋风”取自水浒传
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-15 19:41 编辑（最后一张为武直19）
中国两款武直入役意义大一步跨入世界先进行列，或将推动部分军兵种建设革命一架遍体通黑的直升机做着飞行表演：倒飞、悬停、凝视、莱维斯曼翻转等一系列武装直升机特有的战术特技动作一气呵成……这是11月11日在珠海三灶机场上空发生的一幕。从13日开始，这种名为直-10的武装直升机开始在第9届珠海航展上做飞行表演。它并不孤单。另一种武装直升机直-19，也和它一道，在珠海航上首次公开亮相。高低搭配的“梁山好汉”中航工业新闻发布会现场视频介绍，直-10武装直升机的官方绰号为“霹雳火”，直-19的官方绰号为“黑旋风”。这两个名字一下就让人想起了《水浒传》中的重要人物“霹雳火”秦明和“黑旋风”李逵。物如其名，这两种武装直升机也如同梁山好汉一般本领非凡。据介绍，这两种武装直升机以战场火力支援为主要任务，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，可配挂多种对空、对地精确制导武器，具备昼夜间作战能力。除了这些相同点，两种武装直升机还存在若干不同点。直-10为一款完全新式的武装直升机。据介绍，该机空重5543千克，属于中型武装直升机。机上配两名驾驶员，座舱为武装直升机常用的纵列座舱，前座为武器操作员，后座为驾驶员。该机的一大特色是隐身性能突出。直-10机身表面采用纳米隐身材料，主桨采用5叶低噪声螺旋桨，尾桨采用剪刀形设计，这些措施都加强了直-10 的隐蔽突击能力。直-19武装直升机也是新研制的机型，但它是在直-9直升机的基础上改进而来的。与原先的直-9直升机相比，直-19武装直升机保留了后机身、机尾、涵道式尾桨等设计，但更换了尾桨、中部机舱、驾驶舱、起落架等。作为一款专用武装直升机，直-19的截面积比直-9更小，中弹概率更低，攻击能力和防御能力都有了质的提高。相对于直-10，直-19则更加轻巧和廉价。因此有分析人士认为，该机未来可能和直-10共同构成高低搭配和轻重搭配的武装直升机火力网。这种分析有一定道理。据《解放军报》11月13日报道，本月上旬，沈阳军区的直-10、直-19直升机在辽南风雪天气下进行了一次协同演习。日前，总参陆航部评估显示，装备部队的新型直升机已形成多种天候、复杂环境中作战及执行多样化任务的能力。可装备陆海空三军毋庸置疑，直-10和直-19武装直升机是非常先进的，特别是前者。据报道，直-10的整体作战性能和技术性能与欧洲直升机公司的“虎”式武装直升机相当，对地攻击性能与美国AH-1“眼镜蛇”和意大利的A-129“猫鼬”相当。著名军事专家杜文龙大校认为，中国之前只装备了通用武装直升机，战斗力比专用武装直升机要弱很多，因此直-10的入役称得上是中国武装直升机领域的一次革命。不过，革命可能不仅仅局限在武装直升机技术进步这个方面。著名军事专家尹卓少将在接受采访时介绍，武装直升机主要装备陆军航空兵部队，但直-10 和直-19除了陆军航空兵部队外，还可装备空军空降兵部队和海军陆战队。装备空降兵部队后，一架专用武装直升机可掩护5~6架甚至10架运输直升机进行空降；装备海军陆战队后，专用武装直升机就可登上两栖舰，对海上或岛礁目标实施远程打击，大大加强海军陆战队的海上和岛礁作战能力。实际上，中国海军陆战队早已强烈要求装备武装直升机。有分析人士认为，如果未来真的能够做到如尹卓少将所估计的那样，将直-10或直-19之类的专用武装直升机装备空降兵部队和海军陆战队，将可称为中国军兵种建设的革命。如果空降部队能够实现派出特种部队在超低空条件下渗入敌后，甚至大规模空降登陆，那么其战斗机就将部分达到美国空中骑兵师和空中突击师的战斗力；海军陆战队装备专用武装直升机后，不仅岛礁和海上作战能力有了变化，大规模登陆能力和登陆后纵深突击能力更会发生质的飞跃。由此，空降兵和海军陆战队的整体建设都可能发生重大变化
媒体称翼龙无人机已出口阿联酋乌兹别克斯坦
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-15 19:49 编辑可凭借高超性能监控钓鱼岛；日本在无人机方面已明显落后
11月13日，第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展2012)在广东省珠海市正式开幕。中国自主研制生产的“翼龙”无人机在此次航展中首度以真机参展，备受外界关注。
观察人士指出，已经成功打开国际市场的“翼龙”售价不到100万美元，这对美国在无人机市场中的霸权地位形成挑战；与此同时，日本舆论更注意到，中国研发无人机的脚步正在加快，这对在这一领域刚刚开始起步的日本构成较大压力。
已成功打开国际市场
尽管“翼龙”无人机在2007年10月已经完成首飞，但在2008及2010年两届珠海航展上，“翼龙”均以模型形式参展，此次是首度以真机参展。在航展现场，人们注意到展示的“翼龙”身上有15颗导弹和20个小红星的标志，这分别代表这架无人机成功发射的导弹数，以及它完成的任务次数。“翼龙”可实现军民两用，在战场上可执行侦察和打击任务；下了战场，则担当缉毒、反走私调查、灾害评估等任务，甚至还能拍摄影视剧。
“翼龙”重1.1吨，长9米，翼展14米，能在5300米的高度飞行，航程可达4000公里，最大续航时间为20个小时。该款无人机由中航工业旗下成都飞机设计研究所研制，该机装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力。中航工业相关负责人表示，“翼龙”代表了中国国内无人机的最高水平。
美国无人机“捕食者”的成功引起了世界各国的兴趣，这种集侦察与打击一体化的无人机系统，成为新世纪航空装备发展的一个新热点。“捕食者”一直是美国反恐最前线的一名尖兵，它可以深入对方核心区域，并长时间在对方区域活动，获取情报，还可以装备空地武器，用于对地攻击，相关人员可以在千里之外遥控飞机消灭目标。
“翼龙”的大小和“捕食者”类似，同样是侦察与打击一体化无人机系统。“翼龙”能携带两枚空地导弹，同时又比传统的战斗机更小、更安静。不过，有业内专家表示，“翼龙”的价格远比美国或以色列制造的无人机便宜，售价不到100万美元，却能执行很多同样的任务。凭此优势，“翼龙”可以轻松打动外国客户，从而进入利润丰厚的全球无人机市场。
目前，“翼龙”已经得到海外用户的认可，阿联酋采购的首批“翼龙”无人机已于2010年交付，这是中国无人机系统首次进入中东国家。另外，有报道称，乌兹别克斯坦也已采购了“翼龙”。有观察人士指出，目前很多国家，尤其是发展中国家，将会很有兴趣购买“翼龙”。而此次真身“翼龙”展出，或标志着中国有意加强在全球无人机市场上的角逐。
日本怕翼龙飞到钓鱼岛
就在“翼龙”无人机亮相引发舆论热议的同时，日本媒体也表现出了高度关注。日本日本放送协会(NHK)电视台12日称，“翼龙”无人机在珠海高调展出，中国此举是为了通过航展向国内外宣示中国航空产业的飞速发展。NHK猜测，中国政府此前曾表示，将使用无人机对钓鱼岛及南海等海域进行监控。除了“翼龙”，会场上至少还有15种无人机模型亮相。由此可见，中国正在加快步伐，积极研制无人机。
目前，无人机的发展在日本是一个空白。在早期日本自卫队的战术思想中，战场侦察和监视是依赖完整的岛屿雷达系统完成的。无人机一直未受日本自卫队青睐。不过，这种思想在今年4月发生了转变。日本《读卖新闻》的报道称：在今年4月未能侦察到朝鲜失败的导弹发射后，日本终于决定开发一款长期滞空型无人侦察机。这种无人机将搭载一种红外线传感器，用以探测低空飞行的导弹。有消息显示，如果这款无人侦察机开发成功的话，不仅可以长驱直入朝鲜以及俄罗斯，同时，与地面雷达系统相连接，可提前探测到攻击日本的弹道导弹，并有效实施拦截。这种无人机未来还可用于更加广泛的领域，例如，在东海监视中国海军的动向，或在福岛第一核电站事故造成的污染区收集信息等。
实际上，日本在着手研制无人机的同时，还做了第二手准备。据《日本经济新闻》报道，日本政府计划在下一期《中期防卫力整备计划年(2016-2020年度)》列入购买美军“全球鹰”无人侦察机。“全球鹰”配有高性能摄像头并具备高灵敏通讯监听功能，可在1.8万米高空飞行30多个小时。有分析称，日本花巨资购买“全球鹰”，就是为了重点关注钓鱼岛。2008年，日本政府一度曾希望购买美国的“全球鹰”无人侦察机，但因美国害怕技术泄露和忌惮中国的强烈反应，一直没有给日本“正面回应”。《简氏防务周刊》曾指出，在目前极为严峻的岛屿争端中，无人机能够有效监控对手的一举一动，同时又不至于因为出动军方飞机而引起外交麻烦，选择无人机无疑是日本一个聪明的博弈手段。不过，中国的无人机已经得到实际应用，日本在此领域显然落后于中国。
据美国有线电视新闻网报道，10年前美国独有的无人机，而目前已有70多个国家拥有，但拥有攻击型无人机的国家只有10多个。美国《航空周刊》认为，近几年来，中国已对外展示了多种无人机，这足以证明，在无人机领域中国正在“赶超西方”。报道称，从中国展示的无人机模型和飞行视频可以看出，中国的无人机参照了以色列和美国等西方先进无人机的设计理念。报道猜测，中国军队应该从20多年前就开始使用战术无人机，并已开始向高端进军。
新闻链接：“翼龙”无人机优势在背后
11月13日开幕的珠海航展上，“翼龙”无人机的真身亮相吸引了众多目光。但有分析指出，“翼龙”最重要和最关键的并非是人们眼前所见这架飞机，而是后面的无人机指挥控制系统。以美国无人机“捕食者”为例，整个系统包括4架无人机、1个地面指挥控制系统和数据链等组成，每个地面站配备有2名成员，即飞机操纵手和系统操纵手，他们都配备有系统工作站和大屏幕显示器。
初期“捕食者”的地面指挥部只具备控制一架飞机的能力，进入新世纪后，美军对现有的系统进行了了升级，增加一套KU波段数据链，这使得“捕食者”无人机的地面指挥系统具备了同时指挥2架飞机的能力。从现在的情况来看，中国能够向国外出口侦察与打击一体化的无人机系统，并得到国外用户的认可，说明其无人机地面指挥系统、数据链等系统均取得了突破，可以向国外出口完整的高新技术武器系统，这是中国国防工业一个较大的突破。
另一方面，尽管“翼龙”和“捕食者”有着相似之处，但还是有较大的差距。其中比较明显的就是“捕食者”的最新型号采用了涡桨发动机，其性能有了进一步的提高，而翼龙采用的是活塞发动机，制约了其性能进一步提高，因此研制新一代小功率涡桨发动机，满足国产无人机发展的需要是中国航空发动机工业需要关注的一个重点
北斗即将成熟 FT系列制导炸弹势必大量服役
本帖最后由 weiliqiang 于 2012-11-15 19:57 编辑在今年的珠海航展上，中国航天科技集团再次展出了飞腾系列精确制导炸弹。经过多年的发展，飞腾系列炸弹已逐步完善，包括基本型（FT-1、FT-3、FT-5），滑翔增程型（FT-2、FT-6）和末制导型（FT-3A、FT-6A），分别配备500千克级、250千克级和50千克级三种航空炸弹，最大投放距离可达90千米，采用GPS/北斗、激光末制导、惯性制导等复合制导技术，最高精度可达3米，主要用于打击地面、海面固定点目标或低速移动目标。
GPS（全球卫星定位系统）技术应用是世界制导武器发展史上的一个革命性成就，在过去空地制导武器要么是只能经过长时间的装订作业，使用地形匹配/景象匹配制导精确打击固定目标，要么是使用成像导引头或者激光导引头近距离作业，或者是使用惯性导航以极低精度打击固定目标，使用要么复杂低效，要么简单低效。同时制导武器由于需要复杂的导引头，而价格相当昂贵。GPS技术应用后，整个系统构成大为简化，将复杂的定位系统由弹上昂贵的消耗品变为了卫星平台，通过一个简单的终端可以使得弹药精确的知道自身位置，而装订系统只需要一台类似的终端就可以确定目标坐标，精确的引导打击，前线步兵可以使用一台卫星定位仪加一台激光测距机精确引导弹药以1米左右精度精确打击。最令人振奋的是这种弹药的廉价性，一枚弹药需要的成本在一万美元左右，而且可以方便的从手持GPS或手机系统转产，对于大规模战争消耗来说其低价和易生产性极为重要。在加装滑翔弹翼和激光导引头后，成本增加不多却取得了跟昂贵的空地导弹接近的打击效果，可以更方便灵活的部署和使用，大量廉价精确打击弹药使得航空兵对地面战斗的支援效果极具提升，一发GPS制导炸弹就可以完成过去需要上百发非制导炸弹才能完成的任务，等于是航空兵单位时间内的打击能力获得成百倍的上升。
这种方便的系统，给精确制导打击带来了革命，但是在过去其仅仅只被掌握在美国和美国允许使用的国家手里，被美国完全控制。全球卫星定位技术在过去二十几年，只有GPS可以使用，俄罗斯的GLONASS勉强可以使用，我国使用GPS过程中多次遭到美方无理的干扰，因此包括我国在内的很多国家只能继续使用传统制导弹药。我国在过去已经研制了大量基于卫星定位技术的弹药，但是由于无法获得安全可控的卫星定位系统，一直只能尘封在绘图板和靶场内。上一届珠海航展，飞腾系列就已经参展，也早就可以投入使用，但是由于GPS系统的限制，我军完全无法使用已经成熟的先进弹药。
但是，这个情况最近两年开始有了向好的方面的转变，我国“北斗”卫星定位系统取得了阶段性成果，在东亚范围内开始投入使用，而伴随而来的就是大量使用卫星定位技术的弹药进入我国海空军服役。航天科技集团的飞腾系列精确制导炸弹可以给予GPS/GLONASS/北斗卫星定位系统，配合INS惯性制导系统，在使用北斗军码的情况下可以取得1米以内的命中精度。同时该型炸弹是基于传统的低阻航弹加装导航系统和飞行控制系统组成，展会上的该型炸弹除小型的FT-5以外，都是在现役的库存航空炸弹基础上直接更换弹尾组件形成，FT-2、FT-6和FT-6A加装了折叠的滑翔弹翼使得最大投放距离达到了90千米FT-3A和FT-6A作为复合制导型还在弹体前部加装了半主动激光制导头以方便打击运动目标。模块化的升级，以及简单的制导方式使得可以轻松的在库存的数百万枚航弹上改造出充足的精确制导弹药，如果北斗系统的商业化发展获得良好推进，更可以在民品定位系统/手机市场基础上保证高速生产制导组件的能力，在战时获得快速大规模补充消耗的能力。
对世界上大部分国家来说，获得不需要美国支持就能使用的卫星定位系统具有非常重要的意义，北斗，等于给了全世界一个新选择。 北斗等民用 qs 发表于 2012-11-15 20:24 static/image/common/back.gif
北斗等民用
体系构建好了，军民方面都可以收益了，民用方面可以推广，赚取利润扩大影响力和控制力
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