“鸟粪”战争始末

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“鸟粪”战争始末

本文系转载，作者章奎亮


19世纪中叶，南美洲各国虽赢得了同西班牙殖民者战争的胜利．但脱离殖民体系后，这些新独立国家却面临着经济发展的现实问题。对于没什么工业基础的新兴国家而言，采掘自然资源用于出口，倒是一剂缓解困境的良方。因此，一场牵涉三个国家、绵延4年的资源争夺战，便在这样的“乱世”中爆发。

  “鸟粪”燃烽烟
   赶走西班牙殖民者后．南美各国边境的划界却很模糊。在各国都大力发展采矿业的背景下．这些虚虚实实的边境线成为爆发冲突的诱因。智利、玻利维亚和秘鲁交界处的阿塔书马沙漠地区．便是个充满着争议的区域。在西班牙殖民统治j9J间．该区域的所属权就一直没有明确界定。玻利维亚实际控制蓿该地区的中部．而智利和秘鲁则分别控制着该地区的南部和北部。此地盛产鸟粪和硝石，前者是优质的有机肥料，后者是制造火药的原材料之_。这块环境极端恶劣的不毛之地．渊此成为上述三国争抢的“肥肉”。
   起初．三国还试图以签订卧议的方式米分配利益。1866年，智利与玻利维亚签订边界条约．规定以南纬240线为两国边界．南纬230线与25度线之间一切矿产品和输出产品的关税．两国平分。同年，智利还得了在玻利维亚控制的阿塔卡马中部地区开采矿产的权利。1874年，智利与玻利维亚达成另一份协议，以南纬24度线以北的阿塔昔马沙漠地带的全部主权为代价．换取玻利维亚对智利公司的优惠税率．并持续25年不变更。
然而．玻利维亚给了智利公司4年的优惠后便反悔了。1878年，玻利维亚突然宣布提高税额。这一缺乏契约精神的行为，自然址到智利的断然拒绝。1879年2月．玻利维亚政府竟然单方面宣布l恢回智利公司在阿塔母马中部地区的开采权．并将之公刃：拍卖。然而，就在玻利维亚l发回采矿权的当天，智利闪电出击，一举攻占了玻利维亚的重要港口安托法加斯塔。在智利这一极具威慑。陀的军事行动后．玻利维亚伙同与其关系亲密的秘鲁．一同扩军备战，并从欧美购买大量的军火。
    其实，当时的玻、秘两国的经济实力都很有限，军事底子也很差。玻利维亚虽有海岸线，却没有像样的海军．不少士兵甚至拿着长矛和弓弩作战。秘鲁略强一些，其海军拥有2艘铁甲舰、1艘巡防舰和l艘炮舰，陆军也有一定规模。但秘军装备大都陈旧过时，士兵的战斗力也十分有限。不过，当时两周对此并无清醒认识，反而一厢情愿地认为，“以血还血”的时机已经成熟。
    1879年3月1日，玻利维亚向智利宣战，得到秘鲁的响应。同年4月5日．智利也向玻、秘两国正式宣战．史称“南美太平洋战争”。由于战争起因是三国对鸟类和硝石资源的争夺，因此也被称为“鸟粪战争”或“硝石战争”。


    怒海争锋烈
    开战后，交战双方才意识到，在自然环境恶劣的阿塔卡马沙漠地区，陆上作战难以迅速取得成效．取胜的关键是对海洋的封锁。三国中，智利海军占据绝对优势．便着力实施这种战略构想。战争初期．智利海军的两艘铁甲舭——“海军上将科克伦”号和“布兰科·恩卡拉达”号．便沿着海岸线耀武扬威。玻、秘两国不少重要港口，如胡阿尼洛斯、奠延多、皮卡和皮萨瓜等，在两舰的猛烈炮火下严重受损。智利海军还封锁了秘鲁的伊基克港。-边倒的作战态势，令智利人野心随之膨胀。他们计划进攻秘鲁的卡业俄港——那黾是秘鲁舰队主力的所在，一旦智利海军在那里击溃秘鲁舰队，就将控制制海权。
    1879年5月16日、智利海军主力直扑卡亚俄港．仅留下两艘战舰“埃斯美拉达”号（以下简称“埃”舰）和“科瓦东加”号（以下简称“科”舰）．继续执行海岸封锁任务。可就在智利人出发的同时．秘鲁海军最重要的两艘铁甲舰“胡阿斯卡”号（以下简称“胡”舰）和“独立”号也在指挥官米盖尔·格劳的率领下驶出军港。

   5月21日．留守伊基克港的“科”舰上的隙望哨突然发现前方出现两艘舰船。很快．舰上水兵认出了这两个“不速之客”—一正是秘鲁海军的“胡”舰和“独立”号。这一发现让智利水兵们极度恐慌。因为在伊基克港内的“埃”舰和“科”舭，均是老旧的木制战舰，此外还有一艘是运输船“拉马尔”号。而秘鲁人的两艘铁甲舭，装甲厚、射程远，在当时堪称“钢铁怪兽”。不出所料，秘鲁海军只用了两轮炮火齐射，就重创了“埃”舰。见势不妙的“她马尔”号赶紧逃离战场，逃走时还没忘升起一面美国国旗。
    “科”舰舰长孔德尔自知不能力敌秘鲁 两舰，便下令战舰从浅水区撤离，并不开炮遥射，促使“独立”号尾随而来，进而缓解了“埃”脱的压力。孔德尔的努力，还取得了意外收获．这里先按下不表，先说独自迎战的“埃”舰。  
“埃”舰不足千吨．仅有8门40磅炮、4门30磅炮和2门6磅炮．而且全是射程短．威力小且不能旋转的老式火炮。而“胡”舭的排水量达1130吨，覆盖着4.5英寸厚的铁甲．装有2门254毫米加农炮。仅从火炮一项，就能发现两舰根本不是一个时代的产物。此时，已遭受重创的“埃”舰并未一蹶不振。在舰长阿尔围岁·普拉特的率领下．舰上官兵进行着顽强抵抗。但“埃”脱发射的炮弹即使击中“胡”舰．也会被其铁甲弹开，无法造成伤害。“埃”舰主机受损，只能以4节缓缓移动。可智利人依然没有屈服，一直坚持作战4个多小时，直到打光最后一发炮弹。格劳发现“埃”舰已无力抵抗．便决定以“胡”舰的舰艏冲角撞沉它。然而，“埃”舰上的普拉特舰艮却将之视为“置于死地而后生”的机会。在撞击的一刹那，他指挥水兵进行跳船作战．其不幸被“胡”舰上的格林炮击中，壮烈殉国。经过三次撞击后，“埃”舰缓缓下沉。酱拉特舰长以下143名智利水兵战死．57人被秘鲁人救起并俘获。秘鲁方面只有1人战死．7人负伤。伊基克海战，以秘鲁人获胜而告终，但战争却并米结束。

  停战非终结
   伊基克海战．成为整个战争的转折点。首先表现在智利方面。普拧特舰长在伊基克海战中英勇奋战井以身殉国的事迹，激发了整个国家的士气。“给普拉特复仇…‘向英雄致敬”．成为智利军队团结一致的口号。
   另一方面，秘鲁海军虽然取胜，但也得不偿失。前文提到智利“科”舰舰长孔德尔引开秘鲁“独立”号铁甲舰。不久后，在格雷萨海附近，追击“科”舰的“独立”号被智利人诱进浅水区触礁。“科”舰趁机一举击沉“独立”号。秘鲁海军倚仗的两大铁甲舰失去其一，可i臀元气大伤，而“胡”舰只能弧身面对智利强大的海军和复仇的怒火。
   1879年9月，智利海军枇心设伏，在安加莫斯海战中重创“胡”舰并最终将其俘获。秘鲁海军的中流砥柱——格劳战死，其精锐力量损失殆尽。智利不仅报了伊基克海战的一箭之仇．还完全掌控了制海权。此后，胜利的天平彻底倒向智利。同年11月，约7000名智利士兵在伊基克登陆，战班转向陆地。装备落后且缺乏训练的玻、秘联军，更不是智利的对手。1880年，玻利维亚已经失去沿海全部领土，秘鲁军队也损失惨重。    智利决定见好就收．准备以谈判的方式“体而结束战斗”。可三国并未因此达成协议．秘鲁坚持只暂时休战，而不投降。然而，“嘴硬”的秘鲁人却“时运不济”。1880年7月，智利允许秘囟-运回被俘虏的伤兵．甚至还借给秘鲁一艘运输船协助运输。可在返程途中，这艘运输船无缘无故突然爆炸。智利方而认定．这是“秘鲁人暗中做了手脚”．便借机下达“总攻令”。1881年1月．2.6万智利士兵猛攻秘鲁首都利马，4天后城陷。这场“鸟粪战争”，至此画上句号。

   大获全胜的智利．I|然要在战后的利益分配上极尽“苛刻”之能事。1883年，三国签订停战协议。秘鲁割让了包括伊基克在内的塔拉帕卡省给智利．而玻利维亚的损失更为惨重，被迫向智利割让了安第斯山脉与太平洋沿岸之间的全部领土．包括南部沿海的安托法加斯塔港，该港是玻利维驱唯一的出海口。从此以后，玻利维亚从一个沿海国家变为内陆国。这对南美洲的局势影响可渭深远。战后的100多年间，玻利维亚便以“重获出海口”作为国家最重要的目标。直到二战前，南美洲一直被系列冲突困扰，玻利维亚的领土诉求便是极为重要的诱因之_。20世纪30年代的查科战争，也正缘于此。

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相关：“鸟粪战争”与玻利维亚“内陆海军”

最近，智利拒绝了玻利维亚提出的“天然气换出海口”方案。长久以来，玻利维亚因缺少出海口而无法顺畅出口天然气，但在100多年前，玻利维亚却是一个不折不扣的沿海国家，它之所以变成内陆国家还得从鸟粪说起。

协商不成，“鸟粪战争”开打。

19世纪末，玻利维亚和邻国智利、秘鲁都对南太平洋沿岸的阿塔卡马荒漠宣称拥有主权，阿塔卡马荒漠没有水源和公路，也没有固定的居民点，却盛产鸟粪和硝石，前者作为一种优质的有机肥料，是当时玻利维亚最重要的出口商品和外汇来源，而后者则是欧美兵工厂用来制造火药的重要原料，具有极高的战略价值。

1874年，智利与玻利维亚签订边界条约，规定智利放弃南纬24度线以北的阿塔卡马荒漠全部主权，玻方则同意在25年内对智利－英国合资经营的矿业公司保持优惠税率。1878年，玻利维亚政府出于筹措军费的需要，单方面增加智利－英国矿业公司税额，但矿业公司根据1874年条约拒绝交纳，玻政府下令没收其矿山并将其公开拍卖。为了报复，1879年2月，智利出兵占领了玻利维亚最大的港口安托法加斯塔。当时，秘鲁与玻利维亚关系亲密，双方在1873年秘密缔结军事同盟条约。危机爆发后，秘鲁和玻利维亚政府向国内下达军事动员令，并积极从欧洲购买军火。智利遂于1879年4月正式向秘鲁和玻利维亚两国宣战。这次战争被外界称为“南美太平洋战争”，又由于战争起因来自三国对鸟粪和硝石资源的争夺，因此也被称为“鸟粪战争”或“硝石战争”。

水陆皆负，玻秘两国完败

面对这场起因有些意外的战争，参战三国谁也想不到战争居然会拖上四年。智利凭借两倍于秘玻联合舰队的海军，迅速封锁了秘鲁和玻利维亚的海岸。1879年5月，智利海军司令威廉姆斯留下一艘老战舰“埃斯美莱达”号封锁秘鲁要塞伊基克，自己率领主力去攻打秘鲁首都利马。谁知秘鲁海军却来了个“金蝉脱壳”，主力舰队突然出现在伊基克附近的海面上，一举击沉了“埃斯美莱达”号。重新集结的智利舰队铆足劲儿要找秘鲁人算账，10月8日，智利舰队在例行巡航中遭遇秘鲁舰队，双方展开了南美历史上第一次铁甲舰决战。智利人冒着秘鲁铁甲舰的猛烈炮火，把军舰开到相距仅600米的水域，展开密集射击，摧毁了秘鲁主力铁甲舰“胡阿斯卡”号的驾驶舱、炮塔、桅杆乃至轮机房。

损失了“胡阿斯卡”号后，秘鲁与玻利维亚联军再也无法从海上挑战智利，于是“鸟粪战争”转入陆战阶段。1879年11月，7000名智利士兵在6艘军舰的护送下，在伊基克要塞附近登陆，秘玻联军进行殊死抵抗，当时玻利维亚陆军装备低劣，部队里充斥着脚蹬凉鞋、穿着五花八门服装的印第安人，他们没有步枪等火器，只有原始的弓箭和十字弩，这也使“鸟粪战争”成为世界上最后一场用弓弩作战的战争。

战争进行到1880年，局势已日趋明朗，玻利维亚失去了所有沿海领土，秘鲁海军全军覆没，智利也准备以体面的和平方式结束战争。1880年6月，三国代表举行谈判，但秘鲁拒绝智利提出的议和条件，只同意暂时休战。这时，一件意外发生了。出于人道考虑，智利允许秘鲁用运输船把被俘的秘鲁伤兵运走，但伤兵人数超过运输船的装载量，于是智利把自己的“罗阿”号军舰借给秘方运伤员。7月3日，“罗阿”号完成运送战俘任务，拖着一条满载秘鲁提供的水果的驳船返航时，驳船突然发生爆炸，并伤及“罗阿”号。智利政府认为这是秘鲁人存心设下的阴谋，决定采取严厉的报复措施——攻占利马。1881年1月，2.6万智利军队向利马城发起总攻，秘鲁守军只进行了两天抵抗便四散奔逃。“鸟粪战争”至此才告一段落。

历经百年，海洋之梦不灭

1883年，秘鲁与智利在利马北部签订和约，秘鲁将包括伊基克要塞在内的塔拉帕卡省割让给智利。而玻利维亚的损失更为惨重，它割让了安第斯山脉与太平洋沿岸之间的全部领土，变成了一个没有出海口的内陆国。此后100多年，玻利维亚要求重新获得出海口的外交努力从未停止，1978年玻利维亚与智利因出海口问题谈崩而断交，迄今只保持领事关系。在玻利维亚首都拉巴斯的太平洋战争博物馆里，一枚作为展品的徽章上写着:“玻利维亚不曾失去，也永远不会失去它在太平洋的权利。”

因此，在全世界拥有海军的国家中，有一个国家的海军是以陆地为活动舞台的，这个国家就是玻利维亚。

“鸟粪战争”的战败使玻利维亚丧失了南部沿海的安托法加斯塔省，使自己由原来的沿海国变成了如今的内陆国。原来的海军舰队，也只好搬进了内陆的梯蒂卡卡湖和内河中。

作为一个内陆国家，玻利维亚不仅拥有一支３６００余人的海军舰艇部队和５００人的海军陆战队，而且还拥有自己独特的“海军节”！每逢“海军节”这一天，玻利维亚都要举行隆重的阅兵仪式。一些小型军舰会被装扮一新，装上拖车，组成列队，在鲜花和彩旗中雄赳赳、气昂昂地通过首都拉巴斯的广场，接受国家领导人和人民的检阅。多年来，玻利维亚人为重新取得出海口而进行着不懈的努力。在玻利维亚城市的大街上，“玻利维亚人要求出海口”的标语处处可见。

盛衰荣辱

话说搞不清断交和保持领事关系这些东西。

盛衰荣辱

话说搞不清断交和保持领事关系这些东西。

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盛衰荣辱 发表于 2015-7-17 17:47
话说搞不清断交和保持领事关系这些东西。

大使馆和领事馆的关系吧。 国家层级的交往---外交中断了；但是民间之间的日常交往、商事往来还是维持===保持领事关系