本帖最后由 阿拉伯野猪 于 2012-11-15 12:07 编辑
布设场景:
地图选择六人,年代为后帝王,非西班牙民族。测试此地图的格数,可以这样测,用木墙连接两个顶点,看耗木量,然后除以木墙的价格2,即为两顶点之间的格数。可以测得六人地图中,边长的格数等于对角线的格数为200格。 .
理论基础:
我在论帝国二长度研究一文中已经利用弓兵射程、兵种视野以及兵种速度测试等已经论证,帝国2的基本长度单位不是格,而是格的边长,可称之为征服者单位长度。现在基于此进行测试以及探讨。
现在测试一下贸易车的移动速度。以后帝王中国的贸易车作测试。横布置15格木墙,斜布置15格木墙,然后分别用贸易车与这两条木墙平行的方向移动15格。可以测得,贸易车横向移动15格耗时14秒,贸易车斜向移动15格耗时10秒(参照征服者数据大全,贸易车的速度为1.5格每秒,此速度仅可用于斜方向)。根据征服者基本长度单位为格的边长,作出计算,可以算得贸易车的速度为1.5单位长度每秒。 .
开始测试:
在地图最右边布置一个二批的市场(管它是敌人还是同盟,都一样可以贸易),最左边布置一批的一个市场。它们间的连接线是小地图的横对角线。这条线多少格数乘以√2等于多少单位长度(以下省略此单位),以测试。但这两个市场的距离并不是200格,而是左市场的最右端到右市场的最左端,为192格,即是192√2单位长度。可观察到二批市场的金量为205.
最理想的采集速度是一个贸易马车的采集速度。例如,单位时间的采金量= 金子/((2*距离)/移动速度)。现在测试下贸易车在此对角线上的效率。因为贸易车本身占一格,选取它时下面的圆半径边长等于格的边长,所以它来回两个市场要走的路并不是192√2,而应该是192√2-1,贸易车单位时间采金量即为205/{ [2*(191√2-1)]/1.5}=0.5684金每秒。换拉10金所需要的时间为17.5927秒。 .
计算分析:
以下按照上面的算法计算市场在不同的距离的拉金效率。在市场距离方面可以从右到左每间隔十格至一市场,然后摘录数据,计算数据。如下表:
距离 利润 黄金/单位长度 贸易车单位时间采金量(金每秒)采10金所需时间 与矿工(非土)效率对比
3√2 0 0
5√2 1 0.1414
10√2 2 0.1414
20√2 5 0.1768
30√2 10 0.236
40√2 15 0.265
50√2 21 0.297 0.227 44.052
60√2 28 0.33
70√2 35 0.354
80√2 44 0.389
90√2 54 0.424
100√2 64 0.453 0.34288 29.165
110√2 76 0.489 0.370 27.04 约等于初始农民采金效率
120√2 88 0.518 0.392 25.5
130√2 102 0.555 0.419 23.866
140√2 116 0.586 0.4426 22.6 约等于升采金技术农民采金效率
150√2 131 0.618 0.479 20.877
160√2 147 0.65 0.4903
170√2 164 0.682 0.5131 19.489 约等于升采金装置农民采金效率
180√2 182 0.715
192√2 205 0.755 0.5684 17.59
如果种族是西班牙,则在相同距离下,普通民族的利润乘以(1+1/3)即为西班牙的利润,西班牙具体各种数据玩家有时间的话再去计算。
再测试沿边长(斜方向)的贸易效率。在最上方和最右方两个市场之间,我用一个贸易车跑三个来回测试,拉金330时,测得时间为12分48秒,即12.8分。凭测得的这两个数据计算贸易车的效率为0.4297金每秒。边长的贸易线也是192格,则此贸易线长即为192单位长度。此数在130√2=183.82与140√2=197.96之间,130√2和140√2长时的贸易车效率分别为0.419,0.4426。而实测的数据0.4297在那两个数之间。可见,沿对角线(横向与竖向)测的数据适合于沿边长方向(斜向)。 .
实际误差:
现在测试实际贸易车拉金量与理论计算的误差范围。用十辆贸易车作测试。在以横对角线为贸易线。我测试到在跑两次刚刚拉到4118(注意,并不是等于2*10*对方市场显示的金量205=4100)个金时,所耗的时间为12分32秒。那是实际值,而按照理论值计算即为12.003分。实际值与理论值差4%。在市场距离为100√2时再去测试,跑三次拉的金为1945(并不是等于3*10*对方市场显示的金量64=1920),在车队出发到最后一架车刚刚拉金回来接触市场瞬间需时间为9分58秒。而根据理论计算的时间应该为9.33分。实际值与理论值差5.3%。此时,也可以证明,帝国中的数据虽然显示不了小数,但也是有小数值存在的。你看到对方市场显示的拉金量是整数,实际上这个整数后面可能附有小数却没能显示出来。
影响误差可以归纳为几点,一是线路越短,误差越明显(掉头啊这些都要点时间);二是贸易车越多,误差越明显(互相碰撞,挡路啊,什么的);三是中途的障碍物越多,误差越明显(有东西阻路,当然慢啦)。在实际中,由于交通因素与及障碍因素所造成的影响最大,实际值约比理论值差5%到15%左右。不过你只需要明白,线路越长,障碍越少,车越少(这当然不行了),误差率越低。 . 实战应用:
此处给出农民挖金效率的一些数据(引自原超星网<资源采集分析>),以作对比(单位:金/秒).
采 金 0.379 土耳其 0.435
采金(升采金技术 ) 0.435 土耳其 0.500
采金(升采金装置 ) 0.500 土耳其 0.575
以上挖金效率是理论值,实际操作中,农民挖金时还要走动与上缴,效率没这么高。以拉金理论值和挖金理论值对比比较公平。通过对比可知,在距离约156的时候(横与竖方向约110格,斜方向约156格),贸易车拉金效率约相当于一般农民采金的效果。但是在地图中距离是观察不到的,但可以看到对方市场的拉金量。换种说法说,在拉金量约为76的时候(横与竖方向约110格,斜方向约156格),贸易车效率与一般农民(非土耳其,下同)没研究科技时的采金效率差不多。在拉金量为116的时候(横与竖方向约140格,斜方向约198格),贸易车的效率稍大于升了一级采金技术的农民效率。在六人地图中,沿边长的两个市场(是实战中最常用的贸易线路)贸易量为110,这时候的贸易车的效率约相当于升了一级采金效率的农民效率。在拉金量为164的时候(此在6人地图中一般不现实,在8人图中可以做到,横与竖方向约170格,斜方向约240格。),贸易车的效率与升了采金装置的农民效率差不多。
帝国二中,贸易线路越长,贸易效率越高,(黄金/单位长度)这个数值,并不等比于贸易长度的提高。可以这么说,贸易线路越长,贸易线路每增加10单位长度时,所增加的“黄金/单位长度”越多,或者可以说贸易线路增得越长,所增加的“黄金/单位长度”越快. ----------阿拉伯野猪于2011年辑。 |